我国的油气收回研讨起步相对较晚，前期落后于发达国家，相关企业从上世纪80年代开端这方面的研讨开发和设备引入。近些年以来，跟着MARPOL 73/78附则N在我国的收效、《防治船只污染海洋环境管理条例》的公布以及《环境保护法》、《大气污染防治法》的严厉施行，港口码头等方面油气收回技能的研讨取得了较大开展。

  在成品油油气收回方面，我国自上世纪80年代开端引入国外油气收回技能并置办相应设备。我国石化部属某公司从国外引入了三套油气收回设备，该三套设备别离采纳了了冷凝法，吸附法和吸收法，别离在上海、天津和太原的油品仓储企业运用。本国际初，北京黄村油库、乌鲁木齐石化总厂、燕山石化炼油厂、上海杨树浦油库和阂行油库等石油加工、出售企业，别离从美国、丹麦、德国的相关公司引入多套油气收回设备，多为吸附法油气收回体系.该类设备价格昂贵.约为国产设备的两倍，且设备设备调试周期相对较长，部分设备实践运转作用与预期和声称的作用有距离。根据此，某些公司开端注重油气收回技能讨论研讨和设备国产化研讨。

  在原油油气收回方面，我国原油码头油气收回设备的研讨和设备建造相对较晚并且进行工业化实践的项目很少、 随国家环境保护部分日趋注重注重管理油气蒸发对环境的污染以及油气收回技能讨论研讨，油气收回技能与清洁出产、合格排放、资源再利用等成为了循环经济的组成部分。根据上述方针布景，国内某些加油站、炼化企业等研讨并上马了油气收回体系和设备。总体上，现在存在的各种单一油气收回办法利害共存，我国石化企业的特点是企业类型多样、蒸发油气成分担任，因而任何单一的油气收回办法和设备并不能很好地处理一切企业面对的问题，油气收回体系的研讨应考虑企业实在的状况、蒸发油气组分、地方政府要求等多重要素。

  通过近几十年的开展，现在我国大都汽柴油发车设备、加油站等均设备了油气收回体系，但原油码头设备油气收回体系的很少，相关研讨和实践开展缓慢，我国港口原油码头装船油气收回体系尚无遍及适用的成功先例。参阅、学习国外相关处理技能并引入相应设备，研讨我国原油码头油气收回的安全、先进工艺技能具有极端重大意义。